(资料图片仅供参考)
1.油封轴颈漏油：油封变形、老化，油封弹簧脱落或油封方向不对，都会使油封失去挡油功能。应更换变形和老化的油封。注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面向油的一面。轴颈偏心磨损或凹陷，
油封配合不好造成漏油，应更换或修理轴颈偏磨凹陷。2.箱体结合面漏油：如果箱体结合端面损坏，应在损坏部位适度加厚纸垫。如果仍有漏油现象，应进行焊接修复。如果密封纸垫损坏，
应更换类似的密封纸垫；提起盖子螺丝后，立即拧紧。3.轴承前结合面漏油：如果密封纸垫损坏，立即更换同类纸垫；提起紧固螺钉时，对角拧紧，但不要太紧，以免损坏纸垫。此外，变速箱排气口被堵塞，
变速箱工作时与外界大气隔绝，导致变速箱内压力升高，油从堵塞的地方渗出。保持变速箱通风口打开，缩短箱内压力，避免漏油。附：变速箱漏油后的解决方案：如果变速箱漏油，不要慌。第一步，判断是漏油还是漏油。
有些溢油是不可持续的，但一定要重视，否则溢油会逐渐增多。如果漏油真的很严重，大部分不一定需要轻易拆卸。一旦大修，会给变速箱带来很多无形的损失和损坏。很多不正常的情况，
基本上是因为我们自己的疏忽或者变速箱保养使用不当导致变速箱漏油。就像变速箱发动机一样，一定要注意油的质量。当变速箱出现明显的换挡冲击和顿挫时，就要尽快对变速箱油进行检测。最好用马蒂ATF清洗换油。
否则长期使用很可能影响变速箱油温过热和变速箱齿轮间润滑不良。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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